其他厂家产品与我公司固定式登车桥差异

           一、固定式登车桥从主板部分比较：其他厂家是用5~8mmQ235B花纹钢板，我公司是用8mm花纹钢板。备注：钢板的厚度越厚，受力时越不容易变型。
      二、固定式登车桥设备从主梁部分比较：其他厂家是用14#工字钢、方管、U型钢，我公司是用14#工字钢。备注：工字钢比其他型材受力更好。“工”字钢实现两边焊接，抗扭行强，强度更高。
      三、固定式登车桥从设备底架部分比较：其他厂家是用8#角铁，我公司是用8#槽钢。备注：槽钢受力比角铁强度更好，使用时底架不容易变型。
      四、固定式登车桥从液压电机比较：其他厂家是用意大利oiltec 、国产电机，我公司是用意大利oiltec。备注：意大利oiltec是市面上调节板厂使用最多的电机，性能稳定，故障率低。
      五、固定式登车桥焊接技术方面比较：其他厂家是用二氧化碳保护焊、普通电焊，我公司是用混合气体焊接。备注：我公司采用的80%氩气和20%二氧化碳使用金桥牌焊丝焊接，这种焊接比普通焊接成本高差不多300元左右/台，但焊接时无气泡，焊渣少，焊接强度好。氩气保护减少焊丝中得Si、Mn损失量，提高焊接强度。
     六、固定式登车桥从油缸密封系统方面比较：其他厂家是用日本NOK、国内其他品牌，我公司是用日本NOK日本NOK密封系统不但密封效果好而且非常耐用，使用寿命达6万次以上。
     七、固定式登车桥从其他零部件比较：其他厂家是用Q235B钢材，我公司是用Q690钢材、HG785高强度结构钢。备注：我公司调节板关健部位零部件（如关节耳片、支撑脚、立柱等）使用Q690钢板、HG785高强度结构钢，这种钢材强度是Q235B钢材强度的3倍左右，从而使我公司调节板关键部位比其他厂家产品更耐用。
本文由中国著名固定式登车桥营销专家胡祖煌先生原创，欢迎转载，转载请署名原创作者，否则以侵权论处，追究法律责任！